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焊接技術(shù)的簡(jiǎn)述

 
焊接技術(shù)是通過(guò)加熱或者加壓，或者兩者并用；加或不加填充材料；使兩分離的金屬表面達(dá)到原子間的結(jié)合，形成永久性連接的工藝方法。焊接的本質(zhì)上就是，將金屬等固定。所以能保持固定的形狀是因?yàn)槠鋬?nèi)部原子之間間距十分小，原子之間形成牢固的結(jié)合力。除非施加足夠的外力破壞這些原子間結(jié)合力，否則一塊固體金屬是不會(huì)變形或分離成兩塊的。要使兩個(gè)分離的金屬構(gòu)件連接在一起，從物理本質(zhì)上來(lái)看焊接技術(shù)就是要使這兩個(gè)焊件的連接面上的原子彼此接近到金屬晶格距離。
 
在一般情況下，當(dāng)我們把兩個(gè)金屬焊件放在一起時(shí)，會(huì)有這兩個(gè)阻力：①表面的粗糙度，即使是精密磨削加工的金屬表面粗糙度仍然有幾到幾十微米；②表面存在的氧化膜和其他污染物阻礙著實(shí)際金屬表面原子之間接近到晶格距離并形成結(jié)合力。

焊接技術(shù)的應(yīng)用

 
焊接技術(shù)的應(yīng)用幾乎滲透到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，如工業(yè)中的石油與化工機(jī)械、重型與礦山機(jī)械、起重與吊裝設(shè)備、冶金建筑、各類鍛壓機(jī)械等；兵器工業(yè)中的常規(guī)兵器、火箭、深潛設(shè)備；交通運(yùn)輸業(yè)中的汽車、船舶、車輛、拖拉機(jī)的制造；航空航天技術(shù)中的人造衛(wèi)星和載人飛船等。甚至對(duì)于許多產(chǎn)品，為了確保加工質(zhì)量和后期使用的可靠性，除了采用焊接結(jié)構(gòu)外，難以找到比焊接更好的制造技術(shù)，也只有通過(guò)焊接工藝才能保證這些機(jī)械結(jié)構(gòu)滿足其使用性能要求。例如核電站的工業(yè)設(shè)備以及開發(fā)海洋資源所需的海上平臺(tái)、海底作業(yè)機(jī)械或潛水裝置等。

 

以上就是有關(guān)焊接技術(shù)的簡(jiǎn)述和應(yīng)用。

 

 

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